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| Pont de Chaotianmen 朝天门大桥 | |
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| Géographie | |
|---|---|
| Pays | Chine |
| Commune | Chongqing |
| Coordonnées géographiques | 29° 35′ 20″ N, 106° 34′ 39″ E |
| Fonction | |
| Franchit | Yangzi Jiang |
| Fonction | pont routier et ferroviaire |
| Caractéristiques techniques | |
| Type | Pont en arc |
| Longueur | 932 m |
| Portée principale | 552 m |
| Largeur | 26,5 m |
| Matériau(x) | acier |
| Construction | |
| Construction | 2009 |
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Le pont principal de Chaotianmen (chinois simplifié : 朝天门大桥 ; chinois traditionnel : 朝天門大橋 ; pinyin : ) près de Chongqing, sur le Yangzi Jiang, est un pont en arc en treillis métallique, de type bow-string, à tablier intermédiaire, d'une longueur totale de 932 m. Avec une travée principale de 552 m de longueur, le pont de Chaotianmen est actuellement[Quand ?] le plus grand pont en arc du monde[1]. Cette travée est plus longue de 2 m que celle du pont de Lupu à Shanghai, qui détenait le précédent record avec 550 m.
Le treillis des travées latérales a été mis en place par des méthodes cantilever avec l'aide de palées d’appui temporaires. Le treillis de la travée principale a été installé à l'aide d’un pylône, par élinguage.